Все новости

07.09.2010

Создаваемая «дочка» ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) – ОАО «Вторая грузовая компания» (ВГК), согласно ее предварительному инвестиционному плану, до 2015 г. направит на приобретение и модернизацию вагонов более 140 млрд руб., сообщила пресс-служба РЖД.

На эти средства в этот период оператор закупит более 76 тыс. новых вагонов и обновит более 61 тыс. «Это позволит снизить средний возраст парка ВГК с 22 до 15 лет», – сказал президент РЖД Владимир Якунин, слова которого приводятся в сообщении.

Ранее сообщалось, что 25 млрд руб. из 141,8 млрд руб. будут заемными средствами. В частности, концепция создания ВГК ставит задачу по достижению к <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /?>2015 г. доли в 5% рынка нефтеналивных грузов за счет «органического роста или поглощения частных операторов» (цистерны при создании ей не передаются).

Создание ВГК с уставным капиталом 46,4 млрд руб. совет директоров РЖД одобрил в четверг. Перевозчик передаст «дочке» 156,4 тыс. вагонов (в целом ВГК будет оперировать 180,1 тыс. вагонов, включая 23,7 тыс. вагонов, находящихся в лизинге у РЖД на условиях договора сублизинга). Кроме того, ВГК будут переданы денежные средства в размере 200 млн рублей.

По словам президента РЖД Владимира Якунина, согласно утвержденному пакету документов дисконтированный срок окупаемости оператора составляет 8,6 лет. Один из вариантов его развития предлагает доходность по EBIDTA на уровне 39%. Компания будет зарегистрирована в Свердловской области и, по словам губернатора региона Александра Мишарина, может получить льготы по налогу на прибыль и на имущество.

Ожидается, что ВГК начнет хозяйственную деятельность с 1 октября. Ранее Минтранс РФ и РЖД согласовали механизм формирования ее уставного капитала путем передачи в течение первых 3 месяцев ее работы 50% парка вагонов, запланированного к передаче от РЖД. Остальные вагоны будут переданы спустя 1 год – после анализа работы ВГК.

Ожидается, что доля оператора в общем грузообороте железнодорожного транспорта РФ к 2015 г. составит около 22%. Базовый сценарий развития ВГК предполагает, что ее выручка в 2010 г. составит 10 млрд руб., в 2011 г. – 56 млрд руб., а к 2015 г. – 110 млрд руб.

Решение о последовательной передаче вагонного парка РЖД в две грузовые компании было принято весной 2007 г. Летом того же года было создано ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК), которому передано 200 тыс. вагонов из парка РЖД. После создания ВГК в собственности РЖД останутся около 30 тыс. грузовых вагонов для обеспечения хозяйственных перевозок.