Все новости

22.01.2013

Брянский машиностроительный завод (БМЗ), входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг» (РТС: TRMH) (ТМХ), в 2013 году поставит ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) более 30 маневровых локомотивов ТЭМ18В с финскими дизелями Wartsila

Согласно сообщению ТМХ, БМЗ передал монополии первые 2 локомотива. Машины поступили на Октябрьскую железную дорогу.

ТЭМ18В создан на базе локомотива ТЭМ18 ДМ. Первый тепловоз изготовлен в 2011 г. К настоящему времени завод получил сертификат Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте РФ, дающий право на выпуск установочной партии из 25 машин.

В конструкции, в частности, применена система подогрева дизеля, с помощью которой поддерживается оптимальная температура при выключенной установке. Это обеспечивает экономию топлива зимой при запусках тепловоза. Производство самих дизелей для ТЭМ18В будет развернуто в Пензе, на новом совместном предприятии ТМХ и Wartsila. Начало выпуска двигателей запланировано на август 2013 г.

Брянский машиностроительный завод — крупнейшее российское предприятие, специализирующимся на производстве маневровых и магистральных тепловозов. Помимо этого БМЗ выпускает грузовые вагоны различных типов и судовые дизели.

«Трансмашхолдинг» — крупнейший в РФ производитель подвижного состава для железной дороги и метро. Предприятия группы расположены в Санкт-Петербурге, Брянске, Пензе, Московской, Ростовской и Тверской областях и на Украине. По 25%+1 акция материнской компании ТМХ владеют РЖД и французский концерн Alstom. Остальные акции находятся в собственности бизнесменов Искандера Махмудова и Андрея Бокарева, а также структур «Трансгрупп».