Все новости

22.03.2013

Приступить к их производству ВМЗ планирует в августе

ОАО «Выксунский металлургический завод» (РТС: VSMZ) (ВМЗ, Нижегородская область, входит в ОМК) вложит 500 млн рублей в организацию производства колес для скоростных поездов, сообщил управляющий директор завода Сергей Филиппов журналистам в пятницу.

«В апреле поступит оборудование и начнется монтаж для нового производства колес для скоростных поездов типа «Ласточка», — сказал он.

Приступить к их производству ВМЗ планирует в августе.

В пресс-службе предприятия «Интерфаксу» пояснили, что в настоящее время завод не выпускает такого типа колес, производство организуется в рамках сотрудничества с ОАО «РЖД» (РТС: RZHD). Ранее сообщалось, что ВМЗ планирует в середине 2013 года ввести линию по выпуску железнодорожных колес для скоростных поездов. Новый участок мощностью 10 тыс. колес в год позволит полностью обеспечить потребности российского рынка в этом виде продукции.

Как сообщил С.Филиппов, ВМЗ в текущем году направит суммарно на реализацию инвестиционной программы около 10 млрд рублей, что соответствует показателю прошлого года.

«В 2013 году мы полностью закончим модернизацию третьего цеха. Это будет практически новый комплекс, построенный с нуля. Инвестиции в него составят 1 млрд рублей», — сказал он. В этом цехе планируется выпускать новый вид продукции — нефтегазопроводные трубы повышенной стойкости из новых марок стали. Также на новом стане будет возможно выпускать широкопрофильную трубу, которая используется для производства строительных металлоконструкций.

«Значительную сумму вложим в модернизацию второго цеха. Там будет установлен новый стан для производства труб малого диаметра. Также будет проведена модернизация пятого цеха, где производятся обсадные трубы», — отметил управляющий директор.

С.Филиппов на пресс-конференции также сообщил, что в 2013 году ВМЗ планирует произвести 800 тыс. железнодорожных колес (в 2012 году — 850 тыс. штук). «Небольшое снижение объемов выпуска в текущем году произойдет из-за проведения капитального ремонта колесопрокатного производства», — пояснил он.

Говоря о производственных планах, управляющий директор отметил, что в I квартале планируется увеличить выпуск труб различного сортамента примерно на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, труб большого диаметра — на 10% (в I квартале 2012 года было произведено 344 тыс. тонн труб, в том числе 148 тыс. тонн ТБД).

ЗАО «Объединенная металлургическая компания» (РТС: OMKO) (ОМК) реализует проект по организации производства железнодорожных колес для скоростного и высокоскоростного сообщения на ВМЗ в рамках совместной с РЖД программы освоения выпуска новых видов продукции. ОМК и РЖД в январе 2011 года продлили соглашение о стратегическом партнерстве до 2015 года. Инвестиции ОМК в развитие колесного производства ВМЗ за этот период превысят 9 млрд рублей. В рамках контракта ОМК поставит РЖД более 3,2 млн железнодорожных колес в течение 5 лет.
ВМЗ является ведущим российским производителем труб большого диаметра для магистральных трубопроводов, а также железнодорожных колес.