Все новости

19.03.2013

Речь идет о строительстве 180-километровой ветки

Инвестиции в строительство железнодорожной ветки на юге Вьетнама могут составить более 2 миллиардов долларов, сообщил агентству «Прайм» глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

На прошлой неделе РЖД, Вьетнамские железные дороги и компания An Vien, являющаяся владельцем месторождения полезных ископаемых во Вьетнаме, подписали соглашение о намерениях по проекту строительства железнодорожной инфраструктуры на юге страны. Как уточнял агентству «Прайм» источник, знакомый с ситуацией, речь идет о строительстве 180-километровой ветки.

«Пока трудно об этом говорить, потому что нет проекта, но, во всяком случае, это ориентировочно за 2 миллиарда долларов», — сказал Якунин, отвечая на вопрос о предполагаемом объеме инвестиций в проект.

«Речь идет о том, что есть конкретный предприниматель, обладающий правами на разработку полезных ископаемых, который намерен строить железную дорогу, чтобы обеспечить транспортировку этих полезных ископаемых, боксита, к ближайшему порту. Протяженность линии ориентировочно 100 километров. Есть еще перспектива на эту же ветку подсоединить и другого производителя. Это еще 70 километров», — сказал Якунин.

По его словам компания будет стремиться продвигать этот проект, потому что он соответствует той миссии, которую РЖД для себя определили.

ОК «Русал» и An Vien в 2008 году подписали меморандум о сотрудничестве по созданию боксито-глиноземного комплекса во Вьетнаме производительностью 1,5 миллиона тонн глинозема в год. Объем запасов бокситов месторождения Бинь Фыок составляет около 700 миллионов тонн. Однако кризис помешал этим планам.