Все новости

14.03.2013

В Ространснадзоре отмечают, что из произошедших 22 случаев изломов боковин в 2013 году выявлено четыре случая эксплуатации нескольких вагонов с одинаковыми номерами боковин

Собственники вагонов должны произвести сверку номеров боковых рам и в случае выявления одинаковых номеров, исключить эксплуатацию возможной контрафактной продукции, следует из письма Ространснадзора.

«По поступившей 11 марта 2013 года из ОАО „Российские железные дороги“ информации, установлено наличие в автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов более 375 тысяч номеров грузовых вагонов, на которых выявлены боковые рамы с одинаковыми номерами», — говорится в письме.

В Ространснадзоре отмечают, что из произошедших 22 случаев изломов боковин в 2013 году выявлено четыре случая эксплуатации нескольких вагонов с одинаковыми номерами боковин.

«Сложившаяся ситуация может являться следствием использования контрафактной продукции и допущенных ошибок при передаче данных, после ремонта вагонов на ремонтных предприятиях и отсутствием контроля собственников за техническим состоянием вагонов», — говорится в материалах.

Вопрос о качестве вагонного литья на сети дорог РЖД поднимали еще в прошлом году, призывая причастные ведомства ужесточить контроль за производителями железнодорожной техники.