Все новости

01.11.2013

Тоннель длиной 862 м строился с осени 2011 года, и являлся частью инвестпрограммы РЖД по реконструкции Транссиба и БАМа

На Дальневосточной железной дороге открылся новый Облученский тоннель, в строительство которого ОАО РЖД вложило около 3 млрд руб. Расположенный на территории Еврейской автономной области (8193 км участка Облучье-Известковая) тоннель длиной 862 м строился с осени 2011 года, и являлся частью инвестпрограммы РЖД по реконструкции Транссиба и БАМа.

Этот объект позволит разгрузить старый Облученский тоннель, построенный в 1915 году, и в настоящий момент ограничивающий скорость движения поездов на данном участке дороги до 25 км/ч. Современный объект предполагает однопутное движение в западном направлении со скоростью около 90 км/ч. Пока движение на подходах к нему ограничено 40 км/ч. Старый тоннель, являющийся двухпутным, будет реконструирован и обеспечит однопутное движение в восточном направлении.

Как заявил на открытии нового объекта начальник ДВЖД Михаил Заиченко, тоннель позволит снять еще один барьер для увеличения грузопотока, идущего по Транссибу. Инвестпрограмма РЖД предусматривает достичь показателя в 155 млн т, для чего в реконструкцию и развитие Транссиба и БАМа требуется вложить 562 млрд руб. В настоящий момент, как заявил господин Заиченко, грузопоток колеблется в пределах 51–52 млн т. Следующим масштабным этапом программы станут мероприятия на Забайкальской железной дороге, рассчитанные на четыре года и требующие инвестиций в объеме 155 млрд руб. Что касается зоны ответственности ДВЖД, то в будущем будет осуществлена реконструкция Владивостокского тоннеля, находящегося в черте города, и Кипарисовского тоннеля под Находкой.